在行走的時候，不準人站在車上面;

絕對不能超載或者偏載，必須在搬運車額定載重范圍內

手動液壓搬運車只能用手推或者用拉，不能工人一只腳踩著車一只腳支撐地來使用;

四、手動搬運車是沒有剎車功能的，在下坡的時候要特別注意控制好車速

五、不使用的時候一定要把托盤放置最低的位置，并放到規定的存放區域

六、在貨叉下降的時候，手和腳不能伸到下面

七、拖物時，必須完全把貨叉放到托盤下面，然后將貨物托起，貨物保持平穩后才能拖走;

八、不能搬運不穩定或放上去容易掉落的物品

九、不允許把長時間不用的物品放置在搬運車上面

十、不能從高處把物品扔到搬運車上面進行托運

十一、使用中要注意觀察周圍環境，避免撞到人或者物品;

十二、當視線受阻的時候，不能繼續進行作業;

十三、嚴禁快速推拉搬運車;十四、嚴禁故障情況下繼續使用搬運車;

十五、上下坡時候禁止轉向搬運車;

十六、在起升搬運車的時候頭與手柄不要離的太近，以免碰傷自己;

 十七、為了保證搬運車的使用壽命更長久，要做好維修好保養。

深圳叉車培訓

合力叉車的升降機構主要是將升降液壓缸中活塞的運動傳給又車的叉架以達到貨物起升或下降的作用。

    首先我們來了解整個升降機構的組成:主要由升降液壓缸、起重鏈、導向滑輪和導輪架等叉車配件組成。它的工作原理在于叉車升降液壓缸它是通過鏈輪帶動內門架、又車架上升。下端座在外門架橫梁上，上端與內門架橫梁和鏈輪連接。又車的升降鏈條的一端與外門架下部連接，另一端繞過鏈輪與又架相連向液壓缸通入壓力油時活塞桿各又車配件以速度v向上運動并帶動鏈輪、內]架以同樣的速度上升.

    根據動滑輪原理可知，鏈條牽動叉架以2v速度升降。當叉車的液壓開懷全行程終了時，內門架處于外門架上方極端位置，又車架處于內門架上方極端位置。當泄掉油壓時，貨物或貨叉車等配件自身重力下降。又車貨叉升降只要不單作用液壓缸，所以柱塞、活塞缸都有有應用。由于生產條件的影響，早期多用柱塞缸，但是叉車柱塞開缸容易產生外漏油，尺寸、質量大，因而現今的叉車多采用活塞缸，但有一部分全自由升降叉車還采用兩級升降液壓缸，外缸活塞比內缸面積大，升降時，外缸首先動作帶動貨叉上升至極限位置，并由機械限位;當壓力繼續上升時，內缸才動作并帶動內門架升降;而下降時，內缸則先動作，外缸后動作。深圳叉車培訓